fuel Seat Alhambra 2010 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Condução e ambiente265
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
xAbasteça somente gasóleo com pouca quantidade de enxofre
Ÿpágina 308.
xNunca abasteça gasolina nem fuelóleo.
xNunca abasteça biodiesel. É possível utilizar uma mistura feita pelo fabri-
cante do gasóleo que contenha biodiesel dentro do limite estipulado pela
norma EN 590 Ÿpágina 308.
xNão esgote nunca completamente o conteúdo do depósito.
xNunca adicione óleo do motor em demasia Ÿpágina 322.
xNão reboque o veículo; utilize os cabos auxiliares de arranque
Ÿpágina 387.
A fim de reduzir a obstrução do filtro de partículas diesel, é possível que em
veículos com caixa automática o regime do motor aumente ligeiramente para
iniciar a limpeza do filtro de partículas diesel de forma automática. Contudo,
neste caso não se acende o aviso de controlo
¬.
Nota sobre o impacte ambiental
Mesmo com um sistema de depuração de gases de escape em perfeito
estado de funcionamento, as emissões de gases de escape podem produzir
um cheiro sulfuroso em certas ocasiões. Isso depende do teor de enxofre no
combustível.

Verificação e reposição dos níveis 304
Caso seja utilizado um bidão de metal, a pistola deve tocar sempre o
bidão durante o enchimento para evitar cargas electrostáticas.
Observe as disposições legais sobre a utilização, armazenamento e
transporte de bidões de reserva.
Certifique-se de que o bidão cumpre com as normas de fabrico, por
exemplo, ANSI ou ASTM F852-86.
Cuidado!
xElimine imediatamente combustível derramado sobre a pintura do
veículo para evitar danos na cava da roda, no pneu e na pintura do veículo.
xAbastecer gasolina num veículo com motor diesel ou gasóleo num motor
a gasolina pode danificar gravemente o motor e o sistema de combustível.
Este tipo de avarias não é abrangido pela Garantia SEAT. Caso abasteça por
engano outro tipo de combustível, não ponha em caso algum o motor a funci-
onar. Inclusivamente se a quantidade de combustível abastecida por engano
tiver sido pequena. Contacte um serviço de assistência técnica. Com o motor
em funcionamento, a composição do combustível errado pode danificar
consideravelmente o sistema de combustível e o próprio motor.
xVeículos com motor a diesel não deverão ser abastecidos nem condu-
zidos em caso algum com gasolina, querosene, fuelóleo ou qualquer outro
tipo de combustível não homologado expressamente para motores diesel.
Outros tipos de combustíveis poderão provocar danos muito graves no
motor, bem como no circuito de alimentação de combustível, e nestes casos
a Garantia SEAT não será responsabilizada.
Nota sobre o impacte ambiental
Os combustíveis podem contaminar o meio ambiente. Recolha os líquidos de
funcionamento derramados e elimine-os de forma profissional.
Nota
Não está disponível nenhum mecanismo de emergência para desbloquear a
tampa do depósito. Se necessário, solicitar a ajuda de pessoal
especializado.
Avisos de controlo e indicador do nível de combustível
ATENÇÃO! Continuação
Fig. 169 No painel de
instrumentos: indicador
do nível de combustível
para gasolina e diesel.

Verificação e reposição dos níveis 310
gasóleo de Inverno, que está preparado para suportar temperaturas até
-15°C (+5,0°F).
Se, a temperaturas inferiores a -24°C (-11,2°F), o combustível se tornar tão
espesso que o motor não arranque, deixe o veículo durante algum tempo
dentro de uma garagem ou oficina com aquecimento para que aqueça.
Aquecimento auxiliar
Os veículos com motor diesel podem estar equipados com um aquecimento
auxiliar. Este aquecimento funciona com o combustível proveniente do depó-
sito do veículo, durante o funcionamento, podem gerar-se no exterior do
veículo odores e condensação de vapor durante um breve período de tempo.
Esta ocorrência é normal e não é indício de nenhuma avaria ou anomalia no
funcionamento.
Quando resta pouco combustível no depósito (reserva), o aquecimento auxi-
liar desliga-se automaticamente.
ATENÇÃO!
Nunca utilize um spray para arrancar a frio. Um spray para o arranque a frio
poderia causar uma explosão ou provocar um aumento repentino do regime
do motor, o que poderia dar origem a avarias no motor e ferimentos graves.
Cuidado!
xNo veículo não está preparado para a utilização de biodiesel. Não deve
abastecer com este combustível sob motivo algum. Caso contrário o sistema
de combustível poderá ficar danificado e consequentemente avariar o motor!
xA adição de biodiesel ao gasóleo por parte do produtor de gasóleo de
acordo com a norma EN 590 ou outra equivalente (na Alemanha, por
exemplo, a DIN 51628) está autorizada e não provoca qualquer tipo de danos
no motor ou no sistema de combustível.
xO motor diesel foi sido concebido para o consumo exclusivo de gasóleo.
Por este motivo nunca utilize gasolina, fuelóleo, nem outros combustíveis inadequados. A composição dos referidos combustíveis pode prejudicar
consideravelmente o sistema de combustível e o motor.
xSe forem utilizados gasóleos com uma elevada percentagem de enxofre,
a duração do filtro de partículas diesel poderá ser consideravelmente redu-
zida. Consulto no seu Serviço Técnico em que países o gasóleo contém um
elevado índice de enxofre.
Informação sobre o consumo de combustível
Os valores de consumo e de emissões indicados não são referentes a um
veículo em particular. Servem unicamente para comparar os valores entre as
diferentes versões do veículo. O consumo e as emissões de CO
2 de um
veículo não dependem somente do aproveitamento efectivo do combustível.
Também dependem do estilo de condução e de outros factores não técnicos.
Cálculo do consumo de combustível
Os valores de consumo e emissões foram determinados com base na edição
em vigor actual da norma 715/2007/CE ou 80/1268/CEE, e são válidos com
o veículo sem carga. Os dados não se referem a um veículo em particular.
Para o apuramento do consumo de combustível são realizados dois ciclos de
medição num banco de ensaio. São aqui utilizadas as seguintes condições
de ensaio: